Voimansiirtoketjulaitteen esittely

Konetiedot
Koekonetyökalujen lähetyslaitteessa yleisesti käytettyjä voimansiirto -osija ovat hihnapyörät, vaihteet, matovaihteet, vaihdetelineet ja ruuvimutterit {. virtalähteen kytkemistä toimilaitteeseen tai kahden toimilaitteiden yhdistäminen näiden lähetysosien kautta kutsutaan lähetysosiksi . -sarjaksi.
Vaihteistoketju sisältää yleensä kahden tyyppisiä voimansiirtomekanismeja: yksi on voimansiirtomekanismi, jolla on kiinteä voimansiirtosuhde ja voimansiirtosuunta, kuten kiinteä suhdevaihdeparit, matovaihdeparit jne. ., jota kutsutaan kiinteäksi suhteelle siirtomekanismiksi; Toinen on voimansiirtomekanismi, joka voi muuttaa voimansiirtosuhdetta ja voimansiirtosuuntaa prosessointivaatimusten, kuten roikkuvan pyörän nopeudenmuutosmekanismin, liukuvaihteen nopeuden muutosmekanismin jne. mukaisesti, ., jota kutsutaan siirtymämekanismiksi . . .
Lähetysyhteyden luonteen mukaan lähetysketju voidaan jakaa kahteen luokkaan:
1. Sisäinen yhteyslähetysketju: Liike -analyysin mukaan sen yhdistämisen toimilaitteen (kierto ja lineaarinen liike) liike kuuluu riippumattomaan rivin liikkeeseen, joten toimilaitteiden välinen suhteellinen liikesuhde on oltava tiukasti . siirtoketjun kanssa, jolla on tämän tyyppinen lähetysketjun yhteysominaisuus, jota kutsutaan välitöntä siirtoketjun.}} { Suhteen muutokset sisäisessä lähetysketjussa, kuten hihnaveto, ketjun käyttö, kitkan ajomatka jne. ., esimerkiksi kun prosessoitavat säikeitä vaakatasossa, pääakselin ja työkalujen haltijan välinen säie -lähetys on tiukan siirto -suhteiden sisäinen lähetysketju, joka voi taata ja saada tarvittavan säikeen sävelkorkeuden ..
2. Ulkoinen lähetysketju: Se on siirtoketju liikkeen lähteen ja työstötyökalun toimilaitteen . välillä. Se antaa toimilaiteelle mahdollisuuden liikkua ennalta määritellyllä nopeudella ja lähettää tietyn virran, mutta ei vaadi tiukkaa siirtosuhdetta liikkeen lähteen ja toimilaitteen . -suhteen ja ulkoisen siirtoketjun välisen muutoksen välillä. eikä vaikuta työkappaleen pintamuodon muodostumiseen .
Ketjun luokittelu
Lyhyt sävelkorkeusketju voimansiirtoa varten, kaksinkertainen sävelkorkeusketju läpäisevälle, hihan ketjulle läpäisevälle, taivutettu levy rulliketju raskaspäästölle, hammastettu ketju läpäisemään, vaihdeton nopeusketju, pitkä sävelkorkeusketju, lyhyt sävelkorkeuden kuljetinketju, kaksoiskorkeuden rullikuljetinketju, kaksoisnopeuskuljetinketju, levyketju .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Ketjun rajoitukset
Yhteisenä lähetyslaitteena ketju vähentää kitkaa hyperbolisen kaari "ketjun" suunnittelun {. kautta sitä käytetään paikoissa, joissa on suhteellisen suurta tehoa ja suhteellisen hidasta juoksunopeutta . Sillä on ilmeisiä etuja vyönsiirron, kuten säiliöiden, pneumaattisten kompressorien jne. { hihnansiirrosta .